Deutsche Post und Ford bauen E-Transporter

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Lokal emissionsfrei in die Stadt: Post/DHL-Laster für Paketlieferung. Foto: Ford/dpp-AutoReporter

Die StreetScooter GmbH, ein Tochterunternehmen der Deutschen Post, und die Kölner Ford-Werke gehen eine Partnerschaft zum Bau batteriebetriebener Lieferfahrzeuge ein. Nachdem die Deutsche Post bereits mit ihrem selbst entwickelten und gebauten, lokal emissionsfreien StreetScooter Zeichen im Markt der kleineren Transporter gesetzt hat, geht es nun um einen größeren Fahrzeugtyp: Basis ist ein Ford-Transit-Fahrgestell, das mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang und einem Karosserieaufbau nach Vorgaben von Post/DHL ausgestattet wird.


Die Produktion startet im Juli 2017, bis Ende 2018 sollen mindestens 2500 Einheiten im innerstädtischen Lieferverkehr der Deutsche Post DHL Group zum Einsatz kommen. Mit diesem Volumen würde das Gemeinschaftsprojekt aus dem Stand zum größten Produzenten batterieelektrischer mittelschwerer Lieferfahrzeuge in Europa aufsteigen.


Beide Unternehmenteile verbindet das gleiche Ziel, die Mobilität der Zukunft mitzugestalten, indem Emissionen reduziert und neue Verkehrslösungen entwickelt werden. „Elektromobilität und innovative Verkehrslösungen für urbane Räume stehen für uns im Fokus, um unser Geschäft auf die Anforderungen der Zukunft auszurichten" sagt Steven Armstrong, Konzern-Vize und Europachef bei Ford: „Für uns als Marktführer im Nutzfahrzeugsegment in Europa, ist diese Partnerschaft die perfekte Ergänzung unserer Pläne. Mit StreetScooter und der Deutschen Post DHL Group haben wir einen Partner mit enormer Kompetenz und einem weltweiten Netzwerk."


Neben der neuen Fertigungslinie wird die Produktion der bisherigen StreetScooter-Modelle deutlich ausgeweitet: Die StreetScooter GmbH plant, in Aachen sowie an einem künftigen weiteren Produktionsstandort in NRW jährlich bis zu 20.000 Einheiten ihres kleineren E-Zustellfahrzeugs in unterschiedlichen Varianten herzustellen. Derzeit sind bereits mehr als 2500 StreetScooter bundesweit im Einsatz für die Deutsche Post.


O'zapft is: In München wurden in diesem Monat 30 StreetScooter übergeben; die elektrischen Paketzusteller sparen jährlich rund 120 Tonnen CO2 ein. Außerdem melden nach Post-Informationen immer mehr externe Interessenten Bedarf an oder haben schon StreetScooter-Exemplare für die Umstellung ihrer Kfz-Flotten auf emissionsfreien Betrieb übernommen. (dpp-AutoReporter/wpr)